Вынос на дневную поверхность габаритов подземных сооружений метрополитена

Объекты метрополитена являются уникальными инженерными сооружениями, которые расположены, как правило, в условиях плотной городской застройки. При проведении в технической зоне метрополитена строительных работ для обеспечения безопасности сооружений метро зачастую требуется проведение мероприятий по выносу на дневную поверхность габаритов подземных сооружений метрополитена.

Техническая зона – это территория, которая находится в пределах Москвы, непосредственно примыкает к метрополитену и предназначена для непосредственного обеспечения функционирования этого объекта. Для возведённых ранее строений она установлена в пределах 40 метров до внешнего контура сооружений метро. Если объекты только проектируются или строятся, то это расстояние уменьшается до 20 метров согласно Приказа Москомархитектуры №52.

Дневной поверхностью земли является высотная отметка поверхности грунта, зафиксированная в официальной системе координат до начала инженерных работ, при разработке документации по планировке территории с отображением отметок на схеме вертикальной планировки и инженерной подготовки территории.

Вынос на дневную поверхность внешних граней сооружений метрополитена необходимо проводить в случаях, когда в технической зоне метрополитена предполагается проведение строительных работ. Вынос внешних граней сооружений метрополитена проводится в обязательном порядке при увязке с геоподосновой в формате DWG в абсолютных координатах.

Относительно увязки сооружения и геоподосновы возможны 2 случая:

1) В том случае, если на геоподоснову уже нанесены сооружения метрополитена, вынос происходит путем забивки колышек/дюбелей на местности, с последующей передачей актов в соответствующие проектные и эксплуатирующие организации.

2) Если сооружения не нанесены на геоподоснову, то порядок действий выглядит следующим образом:

• необходимо получить допуск внутрь сооружений в ГУП «Московский метрополитен»;
• специалисты соответствующей квалификации с сертифицированным оборудованием должны спуститься в метрополитен и попасть на нужный участок, где произведут съёмку (стены, ось). Если это, например, тоннели, то необходимо протянуть полигонометрических ход на поверхность (через вент. шахту или станцию) и протянуть ход до примерного места на поверхности. После этого, на поверхности необходимо «отснять» углы зданий, дорогу, либо другие характерные точки. Полученную съёмку выгрузить с тахеометра и «посадить» по характерным точкам на геоподоснову. В итоге определяются координаты границ сооружений метрополитена на геоподоснове.

При проведении данных работ необходимо руководствоваться требованиями СП 120.13330.2022 «Метрополитены», СП 474.1325800.2019 «Правила обследования и мониторинга строительных конструкций подземных сооружений».

ООО «КТБ Эксперт» владеет методикой и нормативно-технической базой для выполнения работ по выносу на дневную поверхность внешних граней сооружений метрополитена, а также является членом саморегулируемой организации в области инженерных изысканий (Ассоциация СРО «МежРегионИзыскания») и архитектурно-строительного проектирования (Ассоциация СРО «ЭкспертПроект»).